Колко low-cost са нискобюджетните авиокомпании?

Решихме да направим експеримент. Сравнение на цените до произволно избрани 5 града в Европа, до които една определена нискотарифна авиокомпания лети. За времеви период избрахме първата седмица на ноември със седем дни разлика между полета на отиване и връщане. Специфичните дати са избрани като е взета първата дата, на която нискотарифната авиокомпания имат полет до съответния град.

Решихме да сравним цените с най-ниските на други авиокомпании за същите дати. Трябва да се вземе предвид, че цитираните цени са са в лева, крайни, включват всички такси и чекиран багаж при нискотарифната авиокомпания, както и презюмираме плащане с кредитна карта.

Пристигане Дата 1 Дата 2  Low Cost Друга  Компания
Madrid 01.11.2011 08.11.2011 364.98 395.08  Al Italia
Milano 02.11.2011 09.11.2011 167.98 293.37  Austrian
Barcelona 02.11.2011 09.11.2011 345.98 316.84  Al Italia
London 01.11.2011 08.11.2011 364.98 316.84  Malev
Paris 01.11.2011 08.11.2011 325.97 322.71  Austrian

За съжаление, както се вижда, до 3 от 5 дестинации, цената на low cost авиокомпанията (с всички условности споменати по-горе) е по-висока от тази на стандартните авиокомпании. Единственото по-съществено предимство е цената до Милано.

Напоследък ни прави все по-силно впечатление, че цените на нискотарифните авиокомпании се покачват стремглаво, заедно и най-вече с цените на допълнителните услуги, някои от които не могат да бъдат избегнати (такса за издаване на билет).

Горното няма за цел да показва, че цените на някоя авиокмпания са по-високи или по-ниски принципно, нито представлява детайлно изследване върху цените. Публикацията има единствено за цел да илюстрира скъсяващате се или вече несъществуваща ценова дистанция между стандартните и нискотарифни авиокомпании.

Коментари